百度为华泰汽车赋能——“自主突破发展企业”

　　提要：面对行业变化，华泰汽车董事长曾表示，“目前，汽车行业不管是研发制造、营销推广、服务模式都正在发生深刻的变革，汽车产品本身的智能化、信息化、轻量化、生态化发展水平也日新月异，只有永远坚持科技创新、“智造”引领，才能持久屹立于世界汽车品牌之林。”

　　

 

　　2019年1月4日，华泰汽车荣膺“2018年度自主突破发展企业”大奖，该奖项由著名搜索网站百度联合中国汽车新闻网举办的“第二届中国汽车消费者数据大会暨中国汽车影响力指数颁奖盛典”授予，以表彰华泰汽车多年以来一直坚持自主研发并掌握了汽车发动机、自动变速器的核心科技。

　　

 

　　“中国汽车消费者数据大会暨中国汽车影响力指数颁奖盛典”由全球最大的中文搜索引擎和中文网站百度、专注于汽车行业新闻报道的门户网站中国汽车新闻网联合举办，今年已经是第二届。该活动旨在通过百度生态大数据对2018年中国汽车市场进行扫描，并对各汽车品牌的传播影响力进行梳理和总结，通过网友公开投票、问卷调研、专家评议、生态大数据透析等环节，用最真实的数据和严格的考核最终评选出获奖企业，在业内具有极高的公信力、权威性和认可度，并已成为衡量企业品牌号召力和市场影响力的重要指标，本届中国汽车消费者数据大会暨中国汽车影响力颁奖盛典同样吸引了来自行业学者、汽车高管、媒体大咖及意见领袖等在内的300多人参加。

　　华泰汽车的此次获奖，主要是凭借在自主研发方面的突出表现。

　　成立于2000年的华泰汽车，是自主品牌中不折不扣的老兵，也是始终坚持自主研发，掌握核心技术的典型代表。

　　百度大数据绘就华泰自主研发路

　　成立初期的华泰汽车，也曾依靠“合作+引进”的模式，尝到了甜头。通过与现代汽车的合作，华泰汽车成为国内最先引进SUV车型的企业，也一度处于行业领军地位，特拉卡、圣达菲成为当时越野车市场上的佼佼者，甚至入围公务车、军车采购目录，此时的华泰汽车，起点不可谓不高。

　　当时的中国汽车产业，还处于起步阶段，自主品牌基本都没有自己的核心技术，华泰汽车保持引进关键零部件的生产模式，依然可以占据市场优势，相比自主研发，这是一条已经取得了实际收益并且更为轻松的发展道路，但华泰汽车最终选择了迎难而上，坚持自主研发以掌握核心技术。

　　而取得技术方面的成功，从来都不是一蹴而就的，而是一条充满困难的需要坚持的道路。从2002年达成与意大利VM发动机公司、德国ZF公司的合作开始，华泰汽车正式走上了一条先学习再消化、先吸收再研发的道路，其间筚路蓝缕，困难重重，而华泰人秉持创业初心，埋头苦干四年，从前期技术积累，转入了独立自主研发与自主创新相结合的道路，欧意德发动机工厂的奠基与欧意德变速器工厂的开工，标志着华泰取得了阶段性成果。

　　此后捷报频传，2009年，华泰推出了中国首款达到欧Ⅴ标准的清洁柴油发动机和首款4/6速高端自动变速器，一举填补了当时中国汽车产业在核心技术方面的两项空白;2017年9月，由华泰自主研发的1.5T发动机在鄂尔多斯基地下线;9年，从柴油发动机到汽油发动机，华泰正式完成了对汽、柴油发动机以及自动变速器等核心零部件的全覆盖。

　　

 

　　当前的华泰汽车，已经形成了涵盖清洁型汽油、柴油发动机以及变速器共计十余款领先零部件在内的产品格局。

　　针对“智能化、网联化、轻量化、生态化“的汽车行业趋势，华泰汽车还与百度、滴滴等互联网、科技公司展开密切合作，推进道路识别、L2X、深度学习等前瞻性无人驾驶技术的研发，力争在已经到来的“汽车革命”中把握先机。

　　成功从来就不是一蹴而就的，而是不断努力和厚积薄发的结果。“2018年度自主突破发展企业”的荣誉，既是对当前华泰汽车在核心技术方面取得的成绩的褒奖，更是对华泰始终坚持自主研发的精神的认同和肯定。

　　“坚持自主研发，是中国走向汽车强国之路的唯一选择，在国家加快建设制造强国，加速发展先进制造业的新的历史时期，华泰汽车将始终坚持自主研发，打造核心零部件的领先优势，掌握核心科技，将华泰汽车打造成为中国一流世界知名的汽车集团。”华泰汽车董事长张宏亮在新年伊始的发言，昭示着华泰汽车将在坚持自主研发的道路上继续向前。

　　多层面发力华泰深入布局新能源

　　在此次的年度盛典上，还首次新增了新能源车型奖项，发展新能源汽车已经成为了汽车产业的必然趋势。

　　而华泰汽车也是国内最早涉足新能源的自主车企之一，自2009年起便开始大力投入到新能源汽车技术的研发当中，通过自主研发努力，当前的华泰汽车已经成功掌握了“三电”技术，拥有三电核心技术和自主知识产权。

　　在掌握核心技术的基础上，华泰汽车已经将新能源汽车调整为集团的战略性业务，并在刚刚过去的2018年，围绕着新能源汽车的发展，从多个方面发力，深化布局，加速转型发展。

　　产品层面，华泰汽车提出了“智能国民车”战略，要在紧跟无人驾驶、智能互联技术发展大势的同时，造普通民众乐于接受的好用、实用型纯电动智能汽车，让智能汽车走进更多寻常百姓家，为智能化汽车的发展贡献了新思路。

　　

 

　　渠道层面，华泰汽车国内国际双线并举，在国内与中国邮政达成战略合作，进一步下沉渠道，在海外紧跟“一带一路”政策，积极推进在沿线国家的布局，而安哥拉领导人对华泰中基CSG工厂的参观考察，标志着其海外布局取得了阶段性成果。

　　

 

　　产业层面，华泰汽车成功完成了对曙光股份的战略重组，实现了行业优质资源的整合，进一步壮大了自身实力，构筑起覆盖轿车、SUV、皮卡、微型车、物流车、专用车、中巴、大巴、公交车及新能源车等全系列汽车产品的完整产业链，向着打造中国一流世界知名的汽车集团的目标踏出了坚实的一大步。

　　

 

　　凭借着在自主研发方面的坚持与对着眼新能源发展的多重动作，华泰汽车此次获奖可谓是实至名归。

　　后记：此次活动上，与会专家与行业精英们都对行业发展发表了自己的看法，毫无疑问的是，2018年，中国汽车市场经历了前所未有的动荡期：罕见的行业市场负增长、合资股比开放、智能化和网联化的发展……让中国汽车产业发生翻天覆地的变化。2019年会是充满拐点意义的一年，是中国汽车产业的关键之年，这也对汽车品牌提出了更高要求。

　　

 

　　面对行业变化，华泰汽车董事长曾表示，“目前，汽车行业不管是研发制造、营销推广、服务模式都正在发生深刻的变革，汽车产品本身的智能化、信息化、轻量化、生态化发展水平也日新月异，只有永远坚持科技创新、“智造”引领，才能持久屹立于世界汽车品牌之林。”

　　立足当下，着眼未来，华泰汽车仍将坚持自主研发，不断提升核心技术硬实力，提高产品和服务的智能化、信息化程度，向着打造中国一流世界知名的新能源汽车品牌而努力，华泰汽车的未来，令人期待。

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