海尔背后的物流巨头：拥有二十万名送货员，估值已超百亿

　　移动互联网的发展带动了电商红利市场迅速崛起，同时也带动了整个物流行业的发展。让无数的普通老百姓不踏出家门就能感受到物流的方便快捷。但中国地域辽阔，目前我们所接触到的一般性物流并不能深入距城市较远的山村，尤其是大件物品。

　　然而今天我们的主人公就是一家能够覆盖全网、到村入户的服务物流，它就是海尔背后的物流企业“日日顺”。或许它的名气不如顺丰、京东这些大型物流公司，但据此前胡润研究院正式发布的《2018胡润大中华区独角兽指数》中，日日顺物流以超过100亿元的估值入选“独角兽指数榜单”，成为大件物流行业的首个“独角兽”。而这也是海尔集团孵化的首个“独角兽”企业，为海尔的发展立下了汗马功劳。

　　

 

　　日日顺作为大件物流输送企业，已经不是单纯的企业物流网络。早期也曾承包过阿里京东的大件物流配送，由此奠定了良好的发展基础。如今日日顺的业务也从配送家电拓展至大型器材、家居等大件物品，成功转型为开放式的平台模式。

　　众所周知，在社会商品零售额不断增长的时代背景下，居家大件物品就成为了家庭消费的主要构成，与此同时也对居家大件物流提出了需求。为了解决这一系列问题的难点，海尔就下定决心自建物流日日顺。换句话来说就是日日顺的创立，最初是为了解决海尔家电运输配送的“痛点”。

　　

 

　　而日日顺的发展和壮大之路，也是摸着石头过河的。家住在城镇乡村的相信都有感触，早些年在网上购买家电等的大件物品一般都不会送货上门，或者说是只管送不管装。造成了维修困难用户体验较差的现象，因此消费者不得不排除万难上门店购买。

　　率先意识到这点的海尔比竞争对手更快一步赢得市场，用日日顺直接服务海尔的家电配送。在海尔强大的营销网络支撑下，日日顺不仅完成了家电配送安装的畅通，还实现了边远地区的配送安装。解决了行业痛点的日日顺，从而赢得了消费者的认可，得到了迅速的发展。

　　

 

　　目前，日日顺已经发展成为了独立的物流企业，拥有超过10万辆货车以及20万名送货员，在国内的2800多个县城都建立起了物流配送站。可以说是日日顺为用户提供的早已不是孤立的物流服务，而是差异化的场景服务。

　　伴随着物联网智能家居行业的兴起，日日顺在未来的发展只会更显活力。目前日日顺在海尔的带领下，先后与多家企业达成了战略合作，期望它在未来能带给我们更多的惊喜。

　　写了这么多，你们知道还有哪些知名的“独角兽”企业吗?欢迎留下评论一起探讨!

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